日产已于昨天宣布其位于加利福尼亚州森尼维尔市(Sunnyvale)的研发中心成立，旨在开展有关能够根据车主的命令自动驾驶的下一代汽车的研究工作。该中心还致力于促进车辆间通信技术，改进司机与他们车辆内部技术互动的方式。

　　但是，日产美国公司研发部高级副总裁Carla Bailo表示，日产公司不打算把相关工作移交给经验丰富的汽车工程师。“我们不希望汽车行业的相关人员参与我们的工作，” Bailo说，“我希望组建一个来自不同行业的多样化小组，通过他们提供创造性的新思想”。

　　人才招聘决定该研究中心的发展方向，日产已聘用前美国宇航局的科学家Maarten Sierhuis领导该项目。Sierhuis是人工智能方面的专家，并于上周在Bailo的带领下首次访问日产美国汽车生产厂。

　　除了与美国宇航局合作外，前荷兰大学的教授也与施乐，IBM和电信公司NYNEX 合作。

　　人才宝库

　　Bailo表示，聚集许多世界领先电脑和软件公司的硅谷地区是潜在人才的宝库。

　　日产硅谷研发中心将与多家大学建立研发伙伴关系，其中包括加利福尼亚大学伯克利分校和麻省理工学院。

　　Bailo相信自动驾驶车将在十年内与公众见面。但是，她告诫说首先需要解决许多细节问题，比如安全、车辆通信、公路基础设施、保险规则和监管政策。

　　来自日产汽车公司日本厚木市技术中心的一小部分员工也将转移到硅谷研发中心，Bailo如是说。但是，她补充道，“如果我们想要做的是重建我们在厚木市已经拥有的资源”。

　　Bailo还表示，位于底特律郊区的新办公室主要集中于日产北美公司的业务，并直接向她汇报相关情况。“我们将要做的事情并不采用我们一贯坚持的做法，” Bailo说，“我们希望此次组建的团队能有创新精神，团队成员拥有业外经验”。